Mola do Relógio MR583930/1

Descrição do produto

Mola do Relógio MR583930

A Clock Spring MR583930 é um componente crítico de segurança e conveniência no sistema de direção do seu veículo. Atua como ponte elétrica entre o volante giratório e a coluna de direção estacionária, garantindo uma conexão contínua e confiável. Isso permite que o airbag, a buzina e os controles do volante do motorista funcionem perfeitamente, independentemente de quantas vezes o volante for girado.

Projetada como um substituto direto para modelos específicos da Mitsubishi, esta unidade é construída de acordo com especificações OEM rigorosas. Garante um ajuste preciso e desempenho confiável, mantendo a integridade dos sistemas de segurança do seu veículo.

1. ajuste exato para modelos mitsubishi

Projetada especificamente para veículos Mitsubishi, esta mola de relógio oferece substituição direta-de parafuso. Nenhuma modificação, adaptador ou religação é necessária, garantindo um processo de instalação perfeito.

2. Transmissão de sinal confiável

Apresenta um cabo plano flexível de alto-ciclo que suporta milhares de rotações de direção sem perda de sinal. Isso garante que o airbag, a buzina e os botões multifuncionais permaneçam totalmente operacionais o tempo todo.

3.Durável e resistente ao calor

Construído com plásticos de engenharia de alta-resistência e retardadores de chamas-(PA66) que permanecem estáveis ​​sob altas temperaturas e vibrações. Os materiais também são resistentes à poeira e à umidade, adequados para o ambiente-do painel.

4. Projetado para segurança

Inclui um mecanismo de centralização interno para evitar que o cabo interno gire-demais durante a instalação. Este recurso crítico protege o delicado cabo plano contra danos e garante uma operação segura.

5. Testes de qualidade rigorosos

Fabricado sob as normas ISO/TS 16949. Cada unidade é testada quanto à suavidade rotacional, continuidade elétrica e resistência térmica para garantir um desempenho consistente desde o início.

1. Conjunto principal:Um carretel espiral branco alojado dentro de um invólucro de plástico de engenharia preto, contendo o cabo plano enrolado que permite a rotação contínua.

2.Conectores Elétricos:

(1)Lado do veículo:Geralmente apresenta um conector multi-pinos (geralmente branco ou preto) para fazer interface com o chicote principal do veículo.

(2)Lado do volante:Inclui um conector amarelo dedicado para airbag (SRS) e pinos adicionais para buzina e botões multifuncionais.

3.Base de montagem:Os clipes integrados e as saliências dos parafusos garantem um encaixe seguro e sem vibrações-na coluna de direção.

4. Mecanismo de centralização:Um recurso interno de parada-e-de retorno que mantém a mola na posição neutra, crucial para uma instalação segura e evitando danos ao cabo.

Mitsubishi:

Lancer / Lancer EX: (2000–2007)

Pajero / Montero: (V73, V75)

Outlander / Colt: (anos de modelo específicos aplicáveis)

1. Centralize o volante:Antes da instalação, certifique-se de que o volante esteja perfeitamente centralizado. Gire manualmente o cubo interno da mola do relógio para sua posição neutra (geralmente marcada por uma linha ou entalhe) para evitar que o cabo interno fique preso.

2. Manuseie os conectores com cuidado:Não force nenhum conector elétrico. Eles são projetados para se encaixarem suavemente no lugar. Forçá-los pode danificar os delicados pinos internos.

3. Pós-teste de instalação:Após a instalação, reconecte a bateria e ligue a ignição. Teste as seguintes funções:

(1)A buzina soa quando pressionada.

(2) O áudio do volante e os controles do telefone respondem.

(3)A luz de advertência do SRS (airbag) no painel apaga após a auto-verificação do sistema.

4. Etapa crítica de segurança:Desligue sempre o terminal negativo da bateria do veículo e aguarde pelo menos 15 minutos antes de iniciar o trabalho para permitir a descarga do condensador do sistema de airbag e evitar o disparo acidental.

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