Este componente (OE 3C0199231A) é um suporte de montagem do braço de controle, também conhecido como suporte de montagem do motor. Ele fixa a parte traseira do braço de controle inferior dianteiro ao chassi auxiliar do veículo. Em veículos Volkswagen de alta{4}}quilometragem, a bucha dentro desse suporte pode se desgastar, causando folga na suspensão, ruídos metálicos e mau manuseio . A substituição deste suporte restaura a conexão rígida necessária para uma geometria de suspensão adequada.
Principais recursos
Substituição direta de OEM
- Projetado para substituir o suporte original, adaptando-se às aplicações do lado esquerdo e direito para maior versatilidade.
01
Elimina jogo de suspensão
- Substitui o suporte desgastado para eliminar a folga entre o braço de controle e o chassi auxiliar, melhorando o manuseio e a estabilidade.
02
Resolve problemas comuns
Aborda diretamente sintomas comuns, como ruídos metálicos em lombadas, manuseio inadequado e dificuldade de alinhamento do veículo.
03
Construção de{0}alta qualidade
- Fabricado para atender a rígidos padrões de qualidade, garantindo um ajuste confiável e longa vida útil.
04
Inclui Bucha
- Esse suporte normalmente vem com a bucha necessária pré-instalada, pronta para ser aparafusada no lugar.
05
Especificações Técnicas
| Especificação | Detalhes |
| Números originais | 3C0199231A, 3C0199231B, 3C0199231D, 3C0199231E |
| Tipo de produto | Suporte de montagem do braço de controle/suporte de montagem do motor |
| Posição | Frente Inferior, Lado Esquerdo ou Direito |
| Função | Fixa o braço de controle ao chassi auxiliar e reduz as vibrações |
| Serve para modelos | CC, Passat, Passat Wagon, Tiguan, Tiguan Limited |
Composição Estrutural
Corpo do suporte
- Um suporte de montagem em aço resistente projetado para fornecer um ponto de conexão rígido, fixando a parte traseira do braço de controle dianteiro ao chassi auxiliar do veículo.
Bucha Integrada
- Contém uma bucha de borracha pré-{0}}instalada que permite movimento controlado enquanto amortece vibrações e evita contato de metal-com{2}}metal.
Flanges de montagem
- Apresenta furos-de parafusos posicionados com precisão para fixação segura no braço de controle e no chassi auxiliar, garantindo o alinhamento adequado da suspensão.
Modelos de veículos compatíveis
| Fazer | Modelo | Anos |
| Nissan | Juke | 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
| Nissan | Folha | 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Nissan | Sentra | 2017, 2018, 2019 (apenas Nismo, SR Turbo) |
Notas de instalação e uso
- Este suporte de montagem do braço de controle fixa a parte traseira do braço de controle dianteiro ao chassi auxiliar. Verifique a montagem do Volkswagen Passat (2006-2010), CC (2006-2010) e Tiguan (2009-2018) antes da instalação.
- A bucha dentro do suporte é um item de desgaste comum em veículos de alta-quilometragem. Inspecione a nova bucha do suporte para garantir que esteja intacta e devidamente assentada antes de continuar.
- Aplique óleo penetrante em todos os parafusos de montagem antes de removê-los, pois eles podem ficar presos, especialmente em regiões propensas à ferrugem.
- Instale todos os parafusos do suporte primeiro, sem apertar. Após o posicionamento, aperte-os com o torque especificado pelo fabricante com o peso do veículo apoiado na suspensão (na altura do percurso) para evitar falha prematura da bucha.
- Especificações de torque (referência):Parafusos de montagem do suporte do braço de controle com torque de 70-85 pés-lbs (95-115 N·m). Sempre verifique com um manual de serviço específico do veículo.
- Um alinhamento profissional das rodas é fortemente recomendado após a substituição deste componente para garantir a geometria correta da suspensão.
- Após a instalação, faça um test drive em baixa velocidade, prestando atenção a eventuais ruídos de batidas em solavancos, que devem ser eliminados com um suporte devidamente instalado.
- Observação:Este suporte se adapta a aplicações do lado esquerdo e direito.
Perguntas frequentes
•EO: 54500-4EA0A
• P: Com quais veículos esses braços de controle são compatíveis?
• A: OE 54500-4EA0A é o braço de controle inferior dianteiro direito (lado do passageiro) para Nissan Juke (2011-2017). Ambos são projetados como substitutos diretos do OEM.
• P: Esses braços de controle vêm com juntas esféricas e buchas pré{0}}instaladas?
• R: Sim, este braço de controle é um conjunto completo que inclui juntas esféricas pré-instaladas e buchas de borracha. Esse design{2}}tudo{3}}economiza tempo e trabalho de instalação em comparação com a remoção de componentes antigos .
• P: Qual é a vida útil esperada desses braços de controle?
• R: A vida útil varia dependendo das condições de condução, da qualidade da estrada e do uso do veículo. Alguns usuários relataram que as buchas podem apresentar desgaste mais cedo do que o esperado sob condições exigentes. Recomenda-se a inspeção regular durante a manutenção de rotina.
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• P: Como posso saber se meu braço de controle precisa ser substituído?
• R: Os sintomas comuns incluem: ruídos de batidas ou batidas da suspensão dianteira, desgaste irregular dos pneus, veículo puxando para um lado, vibração no volante e sensação de direção solta ou errante.
• P: Preciso de um alinhamento das rodas após a instalação?
• R: Sim, um alinhamento profissional das rodas é obrigatório após a substituição de qualquer braço de controle para restaurar a geometria adequada da suspensão e evitar o desgaste irregular dos pneus.
• P: Esses braços de controle incluem todo o hardware de montagem necessário?
• R: Sim, ambos os braços de controle vêm com os parafusos de montagem e ferragens necessários para uma instalação completa.
• P: A substituição desses braços de controle corrigirá o ruído metálico do meu veículo?
• R: Se o ruído metálico for causado por buchas do braço de controle ou juntas esféricas gastas, a substituição deverá resolver o problema. No entanto, outros componentes da suspensão (elos da barra estabilizadora, escoras, tirantes) também podem causar ruídos semelhantes.
• P: Qual é a diferença entre braços de controle em aço estampado e braços de controle em alumínio forjado?
• A: Este braço de controle é construído em alumínio forjado. Os braços de alumínio forjado (como os de alguns veículos de luxo) são mais leves, mas normalmente mais caros.
Módulo de Embalagem e Expedição
- Embalagem do produto
Cada braço de controle é cuidadosamente embalado para garantir sua chegada intacto:Embalagem protetora: O braço de controle é primeiro embalado em um saco-à prova de umidade para evitar corrosão durante o armazenamento e transporte. Isso protege a superfície do metal contra umidade. Forro de espuma: Esta espuma atua como um amortecedor, amortecendo o braço de controle contra impactos e vibrações durante o transporte. Caixa resistente: O braço de controle é colocado em uma caixa corrugada de alta- qualidade, com enchimento de espuma preenchendo as lacunas para garantir um ajuste perfeito e evitar movimentos dentro da embalagem. Rotulagem da caixa: Cada caixa é etiquetada com o número do fabricante original do produto (545011KA0B ou 54500-4EA0A), código de barras e informações básicas do produto para fácil identificação.
- Informações de envio
Remessa Internacional: Enviamos para todo o mundo por meio de empresas de frete experientes e confiáveis, especializadas em peças automotivas. Os tempos de envio internacional variam dependendo do destino e do meio de transporte escolhido. Pedidos em massa: Para pedidos no atacado ou em grandes quantidades, oferecemos opções de envio de paletes. Podemos calcular o número aproximado de braços de controle que um contêiner padrão de 20 pés, 40 pés ou cubo de 40 pés de altura (40HQ) pode acomodar, otimizando assim os custos de envio. Seguro de envio: Recomendamos adquirir um seguro de envio para todos os pedidos para proteger as mercadorias contra perdas ou danos durante o transporte. Recebimento e inspeção de mercadorias: Inspecione o pacote imediatamente após o recebimento. Se houver algum dano na embalagem externa, tire fotos antes de abrir e entre em contato conosco imediatamente.
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