Bobina de ignição 988F12029AC
Visão geral do produto
Como um transformador vital de alta-tensão, o equipamento original da bobina de ignição:988F12029ACé meticulosamente elaborado para atender às rigorosas demandas dos sistemas de ignição automotiva contemporâneos. Sua principal função é aumentar a corrente elétrica padrão de 12 V do veículo em uma descarga elétrica de alta-intensidade, fornecendo a faísca necessária para inflamar a mistura de ar comprimido-combustível dentro da câmara de combustão. Instalada diretamente na cabeça do cilindro, esta bobina funciona em perfeita sincronização com as velas de ignição, a Unidade de Controle do Motor (ECU) e os módulos de ignição para facilitar a combustão completa, a marcha lenta estável do motor e a economia de combustível superior. Precisão-projetada como um substituto de nível-de OEM, o OE:988F12029ACé calibrado especificamente para plataformas europeias selecionadas, garantindo desempenho confiável no mercado de reposição e montagem exata.
Principais vantagens
Montagem direta impecável
Projetada para cumprir rigorosamente as tolerâncias do equipamento original, esta bobina de ignição garante uma verdadeira instalação plug-and{1}}play. Ele se alinha perfeitamente com os suportes de montagem e chicotes elétricos de fábrica, eliminando a necessidade de modificações na fiação, perfuração ou adaptadores extras para uma substituição-sem complicações.
01
Geração robusta de faíscas
Utilizando enrolamentos de cobre esmaltado premium e um núcleo de aço silício de alta{0}permeabilidade, a bobina fornece consistentemente uma tensão de saída superior a 34.000 V. Isso garante uma faísca poderosa e confiável durante condições exigentes, como partidas a frio ou altas{4}}acelerações de carga, evitando efetivamente falhas de ignição do motor.
02
Excepcional resistência térmica e química
A carcaça externa é moldada em plástico de engenharia PBT reforçado, projetado especificamente para suportar temperaturas contínuas do compartimento do motor de até 195 graus. Ele resiste à degradação causada pela exposição ao óleo e ao líquido refrigerante, enquanto o isolamento interno de cerâmica de alta-pureza evita arcos de alta-tensão e garante a longevidade estrutural.
03
Vedação Ambiental Avançada
Através de um processo especializado de encapsulamento de epóxi a vácuo, o circuito interno é totalmente encapsulado para atingir uma classificação de proteção IP6K9K. Esta vedação hermética protege os componentes contra umidade, poeira e gases corrosivos, enquanto a proteção contra surtos integrada protege a ECU do veículo contra anomalias elétricas.
04
Validação rigorosa de qualidade
Produzida em uma instalação com certificação IATF16949-, cada unidade passa por testes de estresse exaustivos, incluindo ciclagem térmica, rigidez dielétrica e mais de 58.000 ciclos operacionais. Esta validação intransigente garante uma taxa 100% livre de defeitos e uma vida útil confiável superior a 115.000 quilômetros.
05
Especificações Técnicas
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Parâmetro |
Detalhes |
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Modelo de produto |
Bobina de ignição OE:988F12029AC |
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Dimensões |
91,8MM x 69,2MM x 63,5MM |
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Números de{0}referências OE cruzadas |
988F12029AC,06B905105,06A905105,UF-285 |
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Aplicativo |
Sistema de ignição de motor a gasolina automotivo |
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Tensão de entrada |
12V CC |
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Tensão nominal de saída |
Maior ou igual a 34.000 V |
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Faixa de temperatura operacional |
-45 graus a +195 graus |
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Material da Habitação |
Plástico PBT de alta resistência-calor{1}}resistente |
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Sistema de Isolamento |
Encapsulamento de cerâmica-de alta pureza + resina epóxi |
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Configuração de montagem |
Parafuso único-em instalação fixa |
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Conector Elétrico |
Conector automotivo à prova d'água 4PIN |
Projeto Estrutural
Conjunto de núcleo eletromagnético
O coração operacional da bobina apresenta um núcleo de aço silício de alta{0}permeabilidade envolto por bobinas de cobre primárias e secundárias-enroladas com precisão. Esta configuração maximiza o fluxo magnético para uma multiplicação de tensão rápida e eficiente.
01
Interface-de baixa tensão
Equipado com um conector à prova d'água-de 4 pinos montado lateralmente com terminais- banhados a ouro e abas de travamento seguras, ele garante uma ligação elétrica ininterrupta ao chicote do motor, resistindo à desconexão devido a vibrações severas do motor.
02
Terminal de saída-de alta tensão
A torre de cerâmica-montada na parte superior, protegida por uma capa de silicone-resistente ao calor, fornece um caminho direto e isolado para a vela de ignição. Suas propriedades dielétricas superiores evitam a perda de tensão-e garantem que a faísca alcance o eletrodo com precisão.
03
Suporte de montagem de precisão
O suporte de metal-plástico integrado é usinado em CNC-para se alinhar perfeitamente ao cabeçote do cilindro. Uma junta de borracha anti{3}}vibração especializada absorve choques mecânicos, protegendo os delicados enrolamentos internos da fadiga estrutural.
Invólucro hermeticamente selado: O invólucro monolítico PBT, combinado com encapsulamento de epóxi a vácuo, cria uma barreira impenetrável. Este projeto isola o conjunto eletromagnético de fluidos agressivos do motor e ciclos térmicos extremos, prolongando drasticamente a vida útil.
04
Compatibilidade de veículos
Volkswagen: Golf (1999-2005), Jetta (1999-2005), Passat (1998-2005), Fusca (1998-2010)
Audi: A4 (1996-2001),A6 (1997-2004),TT (2000-2006),A3 (1999-2003)
ASSENTO: Leon (1999-2005),Toledo (1998-2004),Ibiza (1999-2002)
Skoda: Octavia (1996-2010), Fabia (1999-2007)
Diretrizes de instalação
Preparação de Segurança: Sempre desconecte o terminal negativo da bateria antes de iniciar a instalação. Aguarde de 3 a 5 minutos para permitir que a carga elétrica residual no sistema de ignição se dissipe, evitando curtos-circuitos ou danos a componentes eletrônicos sensíveis.
Precauções com temperatura: Certifique-se de que o motor esfriou abaixo de 40 graus antes de manuseá-lo. Instalar a bobina em um motor quente pode causar queimaduras e levar à deformação térmica da carcaça de plástico ou das vedações de borracha.
Preparação de superfície:Limpe bem a superfície de montagem do cabeçote e a vela de ignição. Remova qualquer óleo, depósitos de carbono ou detritos para garantir uma vedação adequada entre a bobina e a vela de ignição, evitando vazamento de faísca ou mau contato elétrico.
Instalação adequada:Alinhe a bobina verticalmente com a vela de ignição e o orifício de montagem. Pressione firmemente até que o suporte de montagem fique nivelado com o cabeçote do cilindro e, em seguida, prenda com o parafuso de montagem com o torque especificado de 9,5-11,5 N·m para evitar afrouxamento devido à vibração do motor.
Verificação pós{0}}instalação: Reconecte a bateria e dê partida no motor. Verifique se há marcha lenta suave, ausência de falhas de ignição e se não há luzes de verificação do motor acesas. Faça um test drive em várias velocidades para confirmar a operação adequada.
Definir recomendação de substituição: Se vários cilindros apresentarem problemas de ignição, considere substituir todas as bobinas como um conjunto. Isto garante um desempenho de faísca uniforme em todos os cilindros, evita o fornecimento desigual de energia e prolonga a vida útil dos componentes de ignição associados.
Embalagem,Armazenamento e Logística
A bobina de ignição OE:988F12029ACé embalada individualmente em sacos selados anti-estáticos, acolchoados com espuma EPE dentro de caixas de papelão corrugadas resistentes para evitar danos durante o transporte. As embalagens externas são claramente etiquetadas com detalhes do produto, peso e símbolos de manuseio (anti-choque, à prova de umidade-, frágil) para fácil identificação e gerenciamento.
Condições de armazenamento:Mantenha na embalagem original em um armazém limpo, seco e bem{0}}ventilado, entre -5 graus e 45 graus com umidade relativa menor ou igual a 70%. Proteja da luz solar direta, calor extremo, umidade, óleo e campos eletromagnéticos fortes. O prazo de validade é de 36 meses em condições adequadas.
Instruções de manuseio:Manuseie com cuidado. Evite deixar cair, esmagar ou aplicar força excessiva. Não puxe o conector elétrico ou a torre de alta-tensão, pois isso pode danificar a fiação interna, o isolamento ou os pinos do terminal.
Transporte:Adequado para frete rodoviário, marítimo ou aéreo. Certifique-se de que a embalagem permaneça intacta e protegida da chuva, neve, calor extremo e luz solar direta durante o transporte. Prenda as caixas corretamente no veículo de transporte para evitar deslocamento, colisão ou danos ao empilhamento
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