Motor de partida 02B911023BX: características, princípio de funcionamento e especificações técnicas
02B911023BX Partida
Iniciante de redução VAG
Recursos principais
O 02B911023BX é um motor de partida de redução de engrenagem{2}}planetária OEM genuíno da Bosch exclusivamente para veículos a gasolina Volkswagen Transporter T4 (1999–2003) do Grupo VAG.
Projeto compacto de redução de engrenagem planetária
Equipado com engrenagens planetárias integradas de vários-estágios, ele produz um torque de partida estável de 1,1 kW com dimensões compactas, combinando perfeitamente com o estreito compartimento do motor das vans VW T4.
Unidade solenóide integrada-montada na parte superior
O solenóide eletromagnético é instalado no alojamento superior, que aciona simultaneamente o movimento axial do pinhão e controla a comutação do circuito principal de-corrente pesada. Ele vem com um terminal principal B+ com rosca M8 padrão e um conector de controle de plugue tipo 50 dedicado, totalmente compatível com o chicote elétrico original da VW.
Pinhão de acionamento reforçado com 10 dentes
Pinhão flutuante endurecido combinado com uma embreagem-de avanço para serviços pesados, proporcionando baixo-ruído e baixo-desgaste com a coroa do volante durante partidas frequentes a frio.
Flange de montagem padrão de 3 furos
Flange de centralização de 76 mm com três furos de montagem rosqueados, permitindo substituição direta e rígida-na substituição sem modificação do bloco do motor.
Construção-resistente e durável
Carcaça do motor preta-com revestimento anticorrosão, escovas de carbono-resistentes a altas temperaturas, enrolamentos de armadura de cobre-resistentes ao desgaste e carcaça de engrenagens em alumínio fundido, projetadas para suportar ciclos diários de partida-de veículos comerciais.
Intercambialidade completa de OEM
Intercambiável com números de peça de substituição, incluindo 02B911023B, 02B911023F, 02B911023FX para substituição universal no mercado de reposição.
Princípio de funcionamento
Este starter converte energia elétrica de 12V DC da bateria do veículo em torque de partida mecânico através de quatro estágios de trabalho sequenciais:
Excitação Solenóide
Quando a chave de ignição é colocada na posição START, a potência de controle de baixa-corrente energiza a bobina solenóide, gerando força magnética para puxar o êmbolo de metal interno para frente.
Engate Axial do Pinhão
O êmbolo empurra o garfo de mudança para deslizar o pinhão de 10 dentes para fora axialmente, alcançando contato total com a coroa do volante do motor.
Saída de partida do motor
Após o engrenamento completo da engrenagem, o solenóide fecha-os pontos de contato internos de serviço pesado. Alta corrente flui para o motor da armadura CC; o torque de rotação-de alta velocidade é amplificado pelo trem de engrenagem de redução planetária para acionar o volante e acionar o motor a gasolina para ignição.
Proteção Anti-reversa Automática
Quando o motor dá partida e funciona mais rápido do que a velocidade de rotação do pinhão, a embreagem-incorporada desliza para evitar danos à rotação reversa no conjunto de partida. O solenóide corta a energia, uma mola de retorno retrai o pinhão de volta à sua posição inativa e a fonte de alimentação do motor é desligada automaticamente.
Tabela completa de parâmetros técnicos
|
Item de parâmetro |
Especificação padrão |
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Número da peça OEM |
02B911023BX |
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Fabricante original |
Bosch (fornecedor OEM genuíno VW) |
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Tensão nominal de operação |
12V CC |
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Potência de saída nominal |
1,1 kW |
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Tipo de estrutura inicial |
Partida de redução de engrenagem planetária |
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Contagem de dentes do pinhão de acionamento |
10 dentes |
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Direção de rotação (vista do lado do pinhão) |
Sentido anti-horário-horário (CCW)/anti-horário |
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Diâmetro do flange de centralização |
76 milímetros |
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Orifícios de montagem |
3 furos de fixação roscados |
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Terminal de alimentação principal |
Terminal de parafuso B+ com rosca M8 |
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Conector de controle |
Terminal de plug-in-Jet padrão 50 |
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Peso líquido aproximado |
~3,3kg |
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Motores compatíveis |
Motores a gasolina VW 2.0L para Transporter T4 |
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Modelos de veículos aplicáveis |
Ônibus/van Volkswagen Transporter T4 (1999–2003) |
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Números de referência cruzada OEM |
02B911023B, 02B911023F, 02B911023FX, Bosch OE: 0001107088 |
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Peças equivalentes de reposição |
RIDEX 2S0960, AS-PL S0066, HC-Carga 112611, ELSTOCK 25-1260 |
Notas Suplementares
- Este starter OEM da Bosch é calibrado de fábrica-exclusivamente para vans comerciais a gasolina VW T4, com dimensões de montagem unificadas e interfaces elétricas para substituição direta plug-and{3}}play.
- A potência de saída de 1,1 kW fornece torque de partida a frio-estável e consistente em ambientes de-baixa temperatura, atendendo à demanda frequente de inicialização de veículos de entrega.
- Estoques em massa de alternativas de reposição novas e remanufaturadas estão disponíveis em todo o mundo, com números de peça de referência cruzada-completos para simplificar a aquisição de peças de reposição para oficinas de reparos e comerciantes-de peças de automóveis transfronteiriços.

































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