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Motor de partida 1756795: recursos, princípio de funcionamento e especificações

Recursos principais

O 1756795 é um motor de arranque com redução de engrenagem de íman permanente (PMGR) de 12V concebido para veículos de passageiros e comerciais ligeiros da Ford Europa. É um componente de qualidade OEM com estas características principais:

Campo magnético permanente

Usa ímãs permanentes de alta resistência para maior eficiência e peso mais leve em comparação com designs de bobina de campo.

Redução de engrenagem planetária

Conjunto de engrenagens integrado para multiplicar o torque de partida enquanto mantém um formato compacto.

Solenóide Integrado

Solenóide eletromagnético montado na parte superior que controla o engate do pinhão e o fornecimento de energia do motor de alta corrente.

Pinhão de 11 dentes

Pinhão usinado com precisão para engate confiável com a coroa do volante do motor.

Montagem robusta em flange

Flange padrão de 3 furos para instalação segura do bloco do motor.

Compatibilidade OEM

Corresponde às especificações do equipamento original da Ford para desempenho confiável de partida a frio e durabilidade.

Princípio de funcionamento

A partida opera em quatro estágios sequenciais, convertendo energia elétrica em torque de partida mecânico:

Ativação Solenóide: Quando a chave de ignição é acionada, um sinal de controle de baixa corrente energiza o eletroímã do solenóide, puxando um êmbolo interno para frente.
Engajamento do pinhão: O êmbolo empurra o pinhão de transmissão (por meio de uma alavanca de mudança) axialmente para engatar com a coroa do volante do motor.
Potência e partida do motor: À medida que o pinhão engata totalmente, o êmbolo fecha os contatos internos de alta resistência, permitindo que alta corrente (centenas de amperes) da bateria do veículo flua para o motor CC. A armadura do motor gira rapidamente; o torque é multiplicado pelo conjunto de redução da engrenagem planetária, acionando o volante para dar partida no motor até o início da combustão.
Desengajamento e corte: Quando o motor dá partida e sua velocidade excede a velocidade do motor de partida, uma embreagem de avanço no conjunto do pinhão desliza para evitar o retrocesso do motor. O solenóide é desenergizado, uma mola de retorno retrai o pinhão e a energia do motor é cortada.

Principais especificações técnicas

Parâmetro	Especificação
Número da peça OEM	1756795
Tensão	12V CC
Potência nominal	2,2 kW
Tipo inicial	Redução de engrenagem de ímã permanente (PMGR)
Dentes do pinhão de acionamento	11 dentes
Direção de rotação	Sentido horário (CW)
Número de furos de montagem	3
Terminal de alimentação principal (B+/30)	Terminal de parafuso padrão
Terminal de Controle (50)	Terminal plug-in padrão
Veículos Compatíveis	Ford Europe Galaxy II (2008 2015), Mondeo, SMax e outros modelos com motores 2,0L–2,5L a gasolina/diesel
Números de peças de referência cruzada	3M5T 11000 DB, 3M5T 11000 DC, 4M5T 11000 FA, 4M5T 11000 FD, 8EA011611001 (HELLA), LES0292 (LUCAS), 63280036010 (MARELLI), 30667494 (VOLVO)

Notas Adicionais

Este motor de arranque é uma peça de equipamento original (OE) da Ford, amplamente utilizada nos modelos europeus da Ford e compatível com as variantes Volvo.

A potência nominal de 2,2 kW proporciona um binário forte para um arranque fiável de motores de 2,0 a 2,5 litros, mesmo em condições de baixas temperaturas.

As substituições pós-venda estão disponíveis em fornecedores como HELLA, LUCAS, MARELLI e WAI sob os números de referência cruzada listados acima.