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Motor de partida 28100 0D030: recursos, princípio de funcionamento e especificações

Recursos principais

O 28100 0D030 é um motor de partida com redução de engrenagem magnética permanente (PMGR) de 12 V fabricado pela DENSO para veículos de passageiros Toyota (principalmente motores a gasolina como 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE). É um componente de qualidade OEM com estas características principais:

Design compacto e leve: Formato pequeno com alta densidade de potência, ideal para compartimentos de motor com espaço limitado.
Campo magnético permanente: Utiliza ímãs permanentes de alta resistência em vez de bobinas de campo, reduzindo o peso e melhorando a eficiência.
Redução de engrenagem planetária: Conjunto de engrenagem planetária integrado para multiplicar o torque de partida enquanto mantém o motor pequeno.
Solenóide Integrado: Solenóide eletromagnético montado na parte superior que controla o engate do pinhão e a potência do motor de alta corrente.
Pinhão de 11 dentes: Pinhão usinado com precisão para engate confiável com a coroa do volante do motor.
Flange com 2 furos de montagem: Flange padrão com 2 furos de montagem para instalação segura do bloco do motor.
Qualidade OEM: Construído de acordo com as especificações Toyota/DENSO para desempenho confiável de partida a frio e longa vida útil.

Princípio de funcionamento

A partida opera em quatro estágios sequenciais, convertendo energia elétrica em torque de partida mecânico:

Ativação Solenóide

Quando a chave de ignição é acionada, um sinal de controle de baixa corrente energiza o eletroímã do solenóide. Isso puxa um êmbolo interno para frente.

Potência e partida do motor

Oferecemos uma variedade de componentes de transmissão, incluindo rodas dentadas, correntes de rolos, engrenagens, acoplamentos, cremalheiras, cubos, polias, buchas cônicas, assentos de rolamentos e muito mais.

Potência e partida do motor

À medida que o pinhão engata totalmente, o êmbolo fecha os contatos internos de serviço pesado, permitindo que alta corrente (centenas de amperes) da bateria do veículo flua para o motor CC. A armadura do motor gira rapidamente; o torque é multiplicado pelo conjunto de redução da engrenagem planetária, acionando o volante para dar partida no motor até o início da combustão.

Desengajamento e corte

Assim que o motor dispara e sua velocidade excede a velocidade do motor de partida, uma embreagem de avanço no conjunto do pinhão desliza para evitar o retorno do motor. O solenóide é desenergizado, uma mola de retorno retrai o pinhão e a energia do motor é cortada.

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Principais especificações técnicas

Parâmetro	Especificação
Número da peça OEM	28100 0D030 (também escrito como 281000D030)
Fabricante	DENSO (OEM para Toyota)
Tensão	12V CC
Potência nominal	1,1 kW
Tipo inicial	Redução de engrenagem de ímã permanente (PMGR)
Dentes do pinhão de acionamento	11 dentes
Direção de rotação	Sentido horário (CW)
Número de furos de montagem	2
Diâmetro do Flange	Aproximadamente. 74 mm
Terminal de alimentação principal (B+/30)	Terminal de parafuso padrão
Terminal de Controle (50)	Terminal plug-in padrão
Veículos Compatíveis	Toyota Corolla (E11/E12), Avensis (T22), Celica e outros modelos com motores a gasolina 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE
Números de peças de referência cruzada	28100 22040, 2280007591, 0986020551, Lester 31378

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Notas Adicionais

Este starter é uma peça de equipamento original (OE) da Toyota, amplamente utilizada em veículos compactos de passageiros Toyota.

A potência nominal de 1,1 kW proporciona binário suficiente para um arranque fiável de motores a gasolina de 1,6L a 1,8L, mesmo em condições de baixas temperaturas.

As substituições pós-venda estão disponíveis em fornecedores como HELLA, VALEO, AS PL e WAI sob os números de referência cruzada listados acima.