A Bobina de Ignição 9091902135 é um componente essencial de conversão de energia para sistemas de ignição de motores automotivos a gasolina, dedicado a aumentar a baixa tensão de 12 V do veículo para uma faísca de alta-tensão que acende a mistura de ar-combustível nos cilindros. Montada diretamente na cabeça do cilindro do motor, esta bobina de ignição sincroniza-se com velas de ignição, unidades de controle do motor (ECU) e módulos de ignição para garantir combustão completa do combustível, operação suave do motor e eficiência de combustível superior. Como uma autêntica peça de reposição OEM, a bobina de ignição 9091902135 é calibrada com precisão para uma variedade de modelos da Toyota e de suas marcas subsidiárias, proporcionando compatibilidade perfeita e desempenho confiável para atualizações e substituições de reposição.



Principais recursos
Projetada em estrita conformidade com os padrões de fabricação do equipamento original, a bobina de ignição 9091902135 é uma substituição direta-sem necessidade de fiação extra, perfuração ou modificações no adaptador. Ele combina perfeitamente com as posições de montagem e interfaces elétricas originais, eliminando erros de instalação e garantindo uma instalação-descomplicada.
Adota um enrolamento de fio de cobre esmaltado de alta-densidade e núcleo de aço silício de alta-permeabilidade, gerando uma saída de alta-tensão estável de mais de 32.000V. Isto garante uma faísca forte e consistente, mesmo sob condições extremas de trabalho, como alta rotação do motor e carga pesada, evitando efetivamente falhas de ignição e combustão incompleta.
A carcaça externa é feita de plástico de engenharia PBT de alta-resistência ao calor-resistente, suportando altas temperaturas contínuas de até 190 graus no compartimento do motor e apresentando excelentes propriedades anti-envelhecimento e anti{4}}corrosão. A torre interna de alta-tensão usa material de isolamento cerâmico de alta-pureza para evitar vazamentos de alta-tensão e garantir estabilidade-de longo prazo.
Utiliza tecnologia de encapsulamento de resina epóxi a vácuo para isolamento-totalmente vedado, alcançando uma classificação IP6K9K à prova de poeira e à prova d'água para isolar os componentes internos do óleo do motor, líquido arrefecedor, poeira e umidade. Circuitos integrados-de proteção contra sobretensão e sobrecorrente evitam danos à ECU e ao módulo de ignição do veículo causados por sinais elétricos anormais.
Produzida em conformidade com o sistema de gerenciamento de qualidade automotiva IATF16949, cada bobina de ignição 9091902135 passa por testes rigorosos, incluindo resistência a alta-tensão, resistência de isolamento, ciclo de temperatura e testes de durabilidade de 50,000+, garantindo uma taxa de aprovação de fábrica de 100% e uma longa vida útil de mais de 100.000 quilômetros.



Especificações Técnicas
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Item |
Especificação |
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Modelo de produto |
Bobina de ignição 9091902135 |
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Dimensões do produto |
92,6 MM68,3MM61,5MM |
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Modelos de substituição |
90919-02244, 90919-C2002, 90919-02265 |
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Sistemas Aplicáveis |
Sistema de ignição de motor a gasolina automotivo |
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12V CC |
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Tensão nominal de saída |
Maior ou igual a 32.000 V |
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Temperatura operacional |
-45 graus ~ +190 graus |
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Material da Habitação |
Plástico de engenharia PBT de alta-resistência ao calor-resistente |
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Material de isolamento |
Cerâmica de alta-pureza + encapsulamento de resina epóxi |
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Tipo de montagem |
Parafuso-na instalação fixa (1 parafuso) |
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Tipo de conector |
Conector automotivo à prova d'água 2PIN |


Composição Estrutural
Conjunto de conversão eletromagnética central
A parte central da Bobina de Ignição 9091902135, composta por um núcleo de ferro em chapa de aço silício de alta-permeabilidade e enrolamentos primários e secundários de fio de cobre esmaltado de dupla-camada. Ele realiza uma conversão eficiente de baixa-para{5}}alta tensão e garante uma transmissão de energia estável para uma faísca confiável.
01
Conector elétrico-de baixa tensão
Um conector de plástico à prova d'água integrado de 2 pinos na lateral, com fechos de pressão anti{1}}afrouxamento e pinos banhados a ouro- para garantir uma conexão estável com o chicote elétrico de ignição do veículo e a ECU, evitando mau contato causado pela vibração do motor e corrosão elétrica.
02
Torre de saída de{0}alta tensão
Uma torre de cerâmica de alta-tensão na parte superior com um anel de vedação de borracha-resistente a altas temperaturas, acoplado diretamente à vela de ignição. Ele apresenta desempenho de isolamento ultra{3}}alto, garantindo que a eletricidade de alta-tensão seja transmitida com precisão ao eletrodo da vela de ignição, sem vazamento ou quebra.
03
Suporte de montagem integrado
Um suporte de montagem composto de metal-plástico com um furo rosqueado de precisão, combinando perfeitamente com os pontos de montagem do cabeçote do motor. Equipado com uma junta de borracha anti{2}}vibração, reduz o impacto da vibração de alta-frequência do motor nos componentes internos da bobina de ignição e evita danos estruturais.
04
Carcaça de proteção-selada completa
Invólucro PBT resistente ao calor-moldado-de peça única que envolve totalmente o conjunto eletromagnético interno, combinado com encapsulamento de resina epóxi a vácuo para formar uma estrutura totalmente vedada. Isola efetivamente o ambiente de trabalho hostil do compartimento do motor e prolonga a vida útil do produto.
05


Modelos de veículos compatíveis
· Toyota: Corolla (2008-2014), Camry (2007-2011), RAV4 (2006-2012), Highlander (2008-2013), Vios (2007-2013), Prius (2009-2015), Avalon (2008-2012)
· Lexus: ES240 (2008-2012), RX350 (2007-2012), IS250 (2006-2013), CT200h (2010-2017)
· Descendente: xD (2008-2014), tC (2009-2016), iQ (2010-2015)
· Pontiac: Vibração (2009-2010)



Notas de instalação e uso
· Antes de instalar a Bobina de Ignição 9091902135, desconecte o terminal negativo da bateria do veículo e aguarde de 3 a 5 minutos para descarregar a eletricidade residual no sistema de ignição, evitando curtos-circuitos e danos aos componentes elétricos.
· Certifique-se de que o motor esteja completamente resfriado (abaixo de 40 graus) antes da instalação para evitar queimaduras e evitar deformação térmica das peças plásticas e de borracha da bobina de ignição devido à alta temperatura.
· Limpe completamente a superfície de montagem da cabeça do cilindro do motor e a porta de instalação da vela de ignição, remova óleo, poeira, depósitos de carbono e outros contaminantes para garantir uma vedação hermética entre a bobina de ignição e a vela de ignição e evitar mau contato e vazamento de faísca.
· Ao instalar, alinhe a bobina de ignição verticalmente com a vela de ignição e o orifício de montagem, pressione-a firmemente até que o suporte de montagem esteja totalmente preso ao cabeçote do cilindro e, em seguida, aperte o parafuso de montagem com o torque especificado (9-11 N·m) para evitar instalação frouxa causada pela vibração do motor.
· Após a instalação, reconecte o terminal negativo da bateria, dê partida no motor e verifique condições anormais, como falha de ignição, instabilidade de marcha lenta e luzes de falha do sistema de ignição. Faça um test drive em diferentes velocidades do motor (marcha lenta, velocidade média, velocidade alta) para confirmar se a bobina de ignição funciona normalmente.
· Se vários cilindros apresentarem falhas de ignição, recomenda-se substituir as bobinas de ignição em um conjunto para garantir um desempenho de ignição consistente de cada cilindro, evitar uma potência irregular do motor e prolongar a vida útil das velas de ignição e outros componentes de ignição.


Embalagem, armazenamento, manuseio e transporte
A bobina de ignição 9091902135 é embalada individualmente em sacos plásticos selados anti{1}estáticos, com forro de espuma EPE{2}}absorvente de choque dentro da caixa rígida corrugada para evitar efetivamente danos por colisão, extrusão e arranhões durante o transporte. A embalagem externa é claramente marcada com o modelo do produto, quantidade, peso líquido/peso bruto e sinais profissionais anti-choque, à prova de umidade-, anti-alta-temperatura e frágil para fácil armazenamento e gerenciamento de transporte.


Armazenar
Armazene a Bobina de Ignição 9091902135 em sua embalagem original em um armazém limpo, seco e bem{1}}ventilado, com temperatura de -5 graus ~ 45 graus e umidade relativa menor ou igual a 70%. Evite luz solar direta, cozimento em alta temperatura, umidade, poluição por óleo e forte radiação eletromagnética; a vida útil do produto em condições normais de armazenamento é de 36 meses.
Manuseio
Manuseie o produto com cuidado durante o manuseio manual, evitando colisões violentas, quedas e extrusões pesadas; não puxe o conector elétrico e a torre de alta-tensão com força para evitar danos à fiação interna, à estrutura de isolamento e aos pinos do conector.
Transporte
O produto pode ser transportado por via rodoviária, marítima, aérea e outros meios de transporte. Durante o transporte, certifique-se de que a embalagem esteja intacta e não danificada, evite exposição à chuva, neve, altas temperaturas e luz solar forte; fixe as caixas firmemente no veículo de transporte para evitar deslizamento, colisão e extrusão de empilhamento durante o transporte.










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