Esse braço de controle inferior dianteiro é um substituto-projetado com precisão para o lado do passageiro do Nissan Juke. Projetado para atender ou exceder os padrões do equipamento original, ele restaura o alinhamento adequado das rodas e o curso da suspensão. A substituição dos braços de controle desgastados é essencial para manter a segurança e o manuseio do veículo e evitar o desgaste irregular dos pneus.
Principais recursos
Ajuste exato para Nissan Juke
Projetado especificamente para a marca e modelo do veículo, este braço de controle é compatível com todos os componentes de suspensão de fábrica para uma instalação perfeita.
01
Conclua a montagem-em{1}}tudo em um só lugar
A peça inclui uma junta esférica e buchas pré-{0}}instaladas, economizando tempo e trabalho significativos durante o reparo .
02
Construção Robusta
Fabricado em aço estampado de alta-resistência com um revestimento preto durável-resistente à corrosão, garantindo desempenho-longo.
03
Projetado para segurança
Passa por rigorosas medidas de controle de qualidade para garantir uma condução suave e estável e uma dinâmica previsível, restaurando o manuseio do seu veículo aos níveis de fábrica.
04
Manutenção-Design Gratuito
Apresenta uma junta esférica vedada e-lubrificável e buchas de borracha duráveis para desempenho confiável-de longo prazo.
05
Especificações Técnicas
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Especificação |
Detalhes |
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Números originais |
54500-4EA0A |
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Tipo de produto |
Braço de controle inferior dianteiro com junta esférica |
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Lado de instalação |
Dianteiro Direito Inferior (Lado do Passageiro) |
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Material do braço de controle |
Aço |
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Tipo de braço de controle |
Carimbado |
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Articulação esférica incluída |
Sim, pré{0}}instalado |
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Tipo de pino de junta esférica |
Estilo de pinça |
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Diâmetro da rosca da junta esférica |
14mm |
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Material da bucha |
Borracha |
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Buchas incluídas |
Sim, pré{0}}instalado |
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Cor do braço de controle |
Preto |
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Hardware de montagem incluído |
Sim |
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Graxeira incluída |
Não |
|
Pré-lubrificado |
Sim |
Composição Estrutural
Conjunto giratório central: Consiste em uma bobina interna branca e uma carcaça externa preta, com cabos flexíveis enrolados em seu interior para permitir a transmissão contínua do sinal durante a rotação.
Conectores elétricos
Lado do veículo
Conectores brancos de 8PIN e 11PIN para conexão ao chicote elétrico principal do veículo.
Lado do volante
Conector branco de 8 pinos e plugues de airbag dedicados amarelos/laranja para conexão ao airbag, buzina e controles multi-funcionais.
Base de montagem
Possui clipes de posicionamento preciso e orifícios para parafusos para garantir um ajuste seguro à coluna de direção sem folga ou barulho.
Mecanismo de Limite
O dispositivo-de redefinição integrado garante que os cabos internos retornem à posição inicial quando o volante estiver centralizado, evitando estiramento excessivo.
Modelos de veículos compatíveis
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Fazer |
Modelo |
Anos |
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Nissan |
Juke |
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
Notas de instalação e uso
Este é o braço de controle inferior dianteiro direito (lado do passageiro) do Nissan Juke 2011-2017. Verifique se a posição corresponde ao seu veículo antes da instalação.
Para modelos 4WD/AWD, os semi-eixos dianteiros podem bloquear a remoção dos parafusos-afrouxe as porcas do semi-eixo ou desconecte a extremidade do tirante e o suporte para criar folga, se necessário.
Instale o parafuso da bucha traseira primeiro, sem apertar, depois use o macaco de chão para levantar a junta até que o pino da junta esférica se alinhe e caia no lugar. Não use força excessiva que possa danificar a bota.
Aperte todos os parafusos com o peso do veículo na suspensão (na altura do passeio). Aperte o parafuso de aperto da junta esférica com 43-58 pés-lbs, os parafusos do braço de controle com 80-94 pés-lbs. Alinhamento profissional das rodas obrigatório após a instalação.
Perguntas frequentes
OE: 54500-4EA0A
P: Com quais veículos esses braços de controle são compatíveis?
R: OE 54500-4EA0A é o braço de controle inferior dianteiro direito (lado do passageiro) do Nissan Juke (2011-2017). Ambos são projetados como substitutos diretos do OEM.
P: Esses braços de controle vêm com juntas esféricas e buchas pré{0}}instaladas?
R: Sim, este braço de controle é um conjunto completo que inclui juntas esféricas pré-instaladas e buchas de borracha. Esse design{2}}tudo{3}}economiza tempo e trabalho de instalação em comparação com a remoção de componentes antigos .
P: Qual é a vida útil esperada desses braços de controle?
R: A vida útil varia dependendo das condições de condução, qualidade da estrada e uso do veículo. Alguns usuários relataram que as buchas podem apresentar desgaste mais cedo do que o esperado sob condições exigentes. Recomenda-se a inspeção regular durante a manutenção de rotina.
P: Como posso saber se meu braço de controle precisa ser substituído?
R: Os sintomas comuns incluem: ruídos de batidas ou batidas na suspensão dianteira, desgaste irregular dos pneus, veículo puxando para um lado, vibração no volante e sensação de direção solta ou errante.
P: Preciso de um alinhamento das rodas após a instalação?
R: Sim, um alinhamento profissional das rodas é obrigatório após a substituição de qualquer braço de controle para restaurar a geometria adequada da suspensão e evitar o desgaste irregular dos pneus.
P: A substituição desses braços de controle corrigirá o barulho do meu veículo?
R: Se o ruído metálico for causado por buchas do braço de controle ou juntas esféricas desgastadas, a substituição deve resolver o problema. No entanto, outros componentes da suspensão (elos da barra estabilizadora, escoras, tirantes) também podem causar ruídos semelhantes.
P: Qual é a diferença entre braços de controle de aço estampado e braços de controle de alumínio forjado?
R: Este braço de controle é construído em aço estampado de alta-resistência, oferecendo durabilidade e economia-. Os braços de alumínio forjado (como os de alguns veículos de luxo) são mais leves, mas normalmente mais caros.
Módulo de Embalagem e Expedição
- Embalagem do produto
Cada braço de controle é cuidadosamente embalado para garantir sua chegada intacta:
Embalagem protetora: o braço de controle é primeiro embalado em um saco-à prova de umidade para evitar corrosão durante o armazenamento e transporte. Isso protege a superfície do metal contra umidade e umidade.
Forro de espuma: Esta espuma atua como amortecedor, amortecendo o braço de controle contra impactos e vibrações durante o transporte.
Caixa resistente: o braço de controle é colocado em uma caixa corrugada de alta-qualidade, com enchimento de espuma preenchendo as lacunas para garantir um ajuste perfeito e evitar movimentos dentro da embalagem.
Rotulagem da caixa: Cada caixa é etiquetada com o número do fabricante original do produto (545011KA0B ou 54500-4EA0A), código de barras e informações básicas do produto para fácil identificação.
- Informações de envio
Remessa Internacional: Enviamos para todo o mundo por meio de empresas de frete experientes e confiáveis, especializadas em peças automotivas. Os tempos de envio internacional variam dependendo do destino e do meio de transporte escolhido.
Pedidos em massa: Para pedidos no atacado ou em grandes quantidades, oferecemos opções de envio de paletes. Podemos calcular o número aproximado de braços de controle que um contêiner padrão de 20 pés, 40 pés ou contêiner de 40 pés de altura (40HQ) pode acomodar, otimizando assim os custos de envio.
Seguro de envio: Recomendamos adquirir um seguro de envio para todos os pedidos para proteger as mercadorias contra perdas ou danos durante o transporte.
Recebendo e inspecionando mercadorias: Inspecione o pacote imediatamente após o recebimento. Se houver algum dano na embalagem externa, tire fotos antes de abrir e entre em contato conosco imediatamente.
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