Extremidade do tirante 48520-2710R

Extremidade do tirante 48520-2710R
Detalhes:
A extremidade do tirante é a conexão final entre a cremalheira da direção e o cubo da roda dianteira. Quando usado, causará uma sensação de direção "solta" ou "vagante", desgaste irregular dos pneus e um ruído característico de estalido. Nosso terminal de direção (OE 48520-2710R) é um substituto de alta-qualidade que restaura a geometria de direção padrão de fábrica, garantindo uma experiência de direção segura e precisa para seu Renault.
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Descrição
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A extremidade do tirante é a conexão final entre a cremalheira da direção e o cubo da roda dianteira. Quando usado, causará uma sensação de direção "solta" ou "vagante", desgaste irregular dos pneus e um ruído característico de estalido. Nosso terminal de direção (OE 48520-2710R) é um substituto de alta-qualidade que restaura a geometria de direção padrão de fábrica, garantindo uma experiência de direção segura e precisa para seu Renault.

 

 
Principais recursos

Ajuste direto

Uma substituição precisa e aparafusada-para a extremidade do tirante original no lado dianteiro direito.

Construção Robusta

Carcaça forjada para máxima resistência e durabilidade.

Resistente à corrosão

Protegido com um revestimento durável para suportar condições adversas.

Inclui ferragens

Vem com uma nova porca castelo e contrapino para travamento seguro.

 

 

Especificações Técnicas

Especificação

Detalhes

Números originais

48520-2710R

Colocação no veículo

Eixo dianteiro direito (externo)

Tamanho da linha

M14x1.5

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Composição Estrutural

Corpo Externo

Carcaça de aço forjado fabricada de acordo com os rigorosos padrões de durabilidade e longevidade da Nissan.

01

Garanhão de bola

Pino esférico em aço temperado.

02

Bota de poeira

Capa de borracha-cheia de graxa para proteger o soquete interno contra contaminantes.

03

Montagem

Inclui porca castelo e cupilha para instalação segura.

04

Tamanho da linha

M14x1.5.

05

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Modelos de veículos compatíveis

Fazer

Modelo

Anos

Renault

Fluência

Todos os anos

Renault

Mégane III

 

Renault

Cênico

 

 

 

Notas de instalação e uso

  • Segurança em primeiro lugar: Sempre use cavaletes e calce as rodas traseiras.
  • Conte as voltas: Desenrosque a ponta do tirante antigo, contando quantas voltas são necessárias para removê-la. Instale o novo usando o mesmo número de voltas para preservar o alinhamento dos dedos.
  • Especificação de torque: Aperte a contraporca com 40-47 N·m e a porca do pino da junta esférica com 34-47 N·m. Sempre verifique os valores de torque com um manual de serviço de fábrica.
  • Pós-instalação: Um alinhamento de rodas profissional éOBRIGATÓRIOdepois de substituir qualquer extremidade do tirante.
  • Substitua em pares (lados esquerdo e direito) para desgaste uniforme e manuseio consistente.

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Perguntas frequentes Módulo  

P: Com quais veículos esta extremidade do tirante é compatível?

R: Esta extremidade do tirante é compatível com Renault Fluence, Megane III, Scenic, Grand Scenic e outros veículos Renault-Nissan Alliance.

P: Quais são as referências cruzadas do OE?

R: Número OE: 48520-2710R. Também referenciado como 485202710R e 8660003555.

P: Quais são as especificações físicas deste componente?

R: Comprimento: 210 mm. Tamanho do cone: 11,9 mm. Tamanho da rosca: M14x1,5.

P: É necessário um alinhamento das rodas após a substituição?

R: Sim, um alinhamento profissional das rodas é obrigatório após a substituição das extremidades do tirante para garantir ajustes adequados da convergência e evitar desgaste irregular dos pneus.

P: Quais são os números de peças substitutas comuns?

R: Os números de peça alternativos incluem TE-28002L, 485202710R e equivalentes da febi (39039), Delphi (TA2642), Lemförder (37900 01) e Birth (RS0020).

 

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Módulo de Embalagem e Expedição

  • Embalagem do produto

Cada braço de controle é cuidadosamente embalado para garantir sua chegada intacta:

Embalagem protetora: o braço de controle é primeiro embalado em um saco-à prova de umidade para evitar corrosão durante o armazenamento e transporte. Isso protege a superfície do metal contra umidade e umidade.

Forro de espuma: Esta espuma atua como amortecedor, amortecendo o braço de controle contra impactos e vibrações durante o transporte.

Caixa resistente: o braço de controle é colocado em uma caixa corrugada de alta-qualidade, com enchimento de espuma preenchendo as lacunas para garantir um ajuste perfeito e evitar movimentos dentro da embalagem.

Rotulagem da caixa: Cada caixa é etiquetada com o número do fabricante original do produto (545011KA0B ou 54500-4EA0A), código de barras e informações básicas do produto para fácil identificação.

  • Informações de envio

Remessa Internacional: Enviamos para todo o mundo por meio de empresas de frete experientes e confiáveis, especializadas em peças automotivas. Os tempos de envio internacional variam dependendo do destino e do meio de transporte escolhido.

Pedidos em massa: Para pedidos no atacado ou em grandes quantidades, oferecemos opções de envio de paletes. Podemos calcular o número aproximado de braços de controle que um contêiner padrão de 20 pés, 40 pés ou contêiner de 40 pés de altura (40HQ) pode acomodar, otimizando assim os custos de envio.

Seguro de envio: Recomendamos adquirir um seguro de envio para todos os pedidos para proteger as mercadorias contra perdas ou danos durante o transporte.

Recebendo e inspecionando mercadorias: Inspecione o pacote imediatamente após o recebimento. Se houver algum dano na embalagem externa, tire fotos antes de abrir e entre em contato conosco imediatamente.

 

 

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